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    导致工程液压油缸泄漏的几个因素

            工程液压油缸走漏带来的损害许多,既是工程液压油缸发作各种毛病的原因之一,又是影响安全、污染环境的重要因素,所以应引起满足的注重。
      工程液压油缸的走漏包含外走漏和外走漏两种状况。外走漏是指工程液压油缸缸筒和缸盖、缸底、油口、排气阀、缓冲调节阀、缸盖与活塞杆处等外部的漏油,容易从外部直接调查出。内走漏是指工程液压油缸内部高压腔的压力油向低压腔渗漏,它发作在活塞与缸内壁、活塞内孔与活塞杆衔接处。内走漏不能直接调查到。不论是内走漏和外走漏,其走漏的原因首要是密封不良、衔接处接触不良等。
      密封不良会引起外走漏和内走漏。发作密封不良的原因有:
      1、安装不妥,密封件发作破损;
      2、安装精度差,空隙太大,密封件被挤出而损坏;
      3、密封件急剧磨损,失掉密封作用;
      4、密封圈方向装反(密封圈唇边面向压力油一方),密封功用失效;
      5、密封结构不合理,压力超越额外值,失掉密封成效。
    工程液压油缸
      衔接处结合不良首要引起外走漏,发作结合不良的原因有:
      1、缸筒与端盖用螺栓衔接时,螺栓紧固不良,结合部分的毛刺、安装毛边引起结合不良;端面O形密封圈有合作空隙;
      2、缸筒与端盖用螺纹衔接时,紧固端盖时未到达额外扭矩或密封圈密封性能不好;
      3、工程液压油缸进油管口因管件振荡而引起管口松动。
      工程液压油缸走漏的其它原因
      1、缸筒受压胀大,引起内走漏;
      2、选用焊接结构的工程液压油缸,因为焊接不良发作外走漏;
      3、横向载荷过大,应该设法减小载荷。

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